Pisalni stroj: kako pritisnjena tipka pusti sled na papirju

Mehanski pisalni stroj deluje brez elektrike: silo prispeva tvoj prst. Ko pritisneš tipko, vzvod pod tipkovnico prek povezovalnih členov dvigne ročico s črko (palico z ulito črko na koncu, angleško typebar). Ročice sedijo v pahljačasti košari in vse merijo v eno točko tiska. Tik pred udarcem se med črko in papir dvigne barvni trak, tanek trak blaga, prepojen s črnilom. Črka ga pritisne na papir, ovit okoli gumijastega valja, in na papirju ostane sled.

Ko tipko spustiš, vzmet potegne ročico nazaj v košaro. Hkrati mehanizem, imenovan zaskočni mehanizem (escapement), spusti voziček z valjem za en presledek v levo, da se naslednji udarec ne prekriva s prejšnjim. Na koncu vrstice zazvoni zvonček, vzvod za vračanje vozička pa vrne papir na začetek in zavrti valj za eno vrstico. Na lesenem mehanskem modelu vidiš enako logiko v vzvodih, vzmeteh in valju, čeprav sta črnilo in papir morda le nakazana.

Kako stroj premika papir in se vrne v novo vrstico

Papir se ne premika sam od sebe. Drži ga gumijasti valj na vozičku (carriage), ki se po vsakem udarcu premakne za eno širino črke. Brez tega koraka bi vse črke padale na isto mesto.

• Zaskok in presledek. Udarec tipke sprosti zaskočni mehanizem: zobnik ali zaskočka spusti voziček za en korak (pri običajni pisavi Pica približno 2,54 mm). Preslednica naredi enak korak brez tiska.
• Valj in razmik vrstic. Papir je ovit okoli valja in ga držijo pritisni valjčki. Ko zavrtiš gumb ob strani valja, se papir premakne gor ali dol. Nastavljalnik razmika na vzvodu za vračanje določi, za koliko vrstic se valj ob vračanju zavrti (eno, eno in pol ali dve).
• Vračanje vozička. Ko se voziček približa desnemu robu, zazvoni zvonček. Vzvod na levi strani vozička potisneš v desno: voziček se vrne na levi rob, valj pa se hkrati zavrti za izbrano vrstico. Tako začneš novo vrstico, ne da bi papir vzel iz valja.

Na modelu poišči valj z gumbom, stranski vzvod in mesto, kjer se voziček lahko premika. Ko vzvod ali valj premakneš po navodilih, vidiš, kaj se premika skupaj z njima: prav tam model posnema vračanje vrstice in pomik papirja.

Zakaj se ročice s črkami niso smele zatikati

Ročice s črkami se zbirajo v eni točki. Ko se dve sosednji ročici dvigneta hkrati, se lahko sredi košare zatakneta in ju je treba ločiti. Zato sta stroj in tipkar naredila vse, da se je v tej točki vedno srečala le ena ročica.

• Vzmeti. Vsaka ročica s črko ima vzmet, ki jo po udarcu potegne nazaj v košaro. Dokler je pot prosta, se lahko dvigne naslednja ročica. Ko vzmet popušča ali se ročica zatika, tveganje zagozditve raste.
• Eno mesto tiska. Segment (lok, v katerem sedijo ročice) jih vodi tako, da črke padajo na isto točko pred valjem. To je prednost za ravno vrstico, pa tudi razlog, zakaj se dve ročici lahko srečata na sredini.
• Razporeditev tipk. Običajna razporeditev QWERTY je nastala v 70. letih 19. stoletja s strojem Sholes and Glidden. Pogosto se razlaga s tem, da je ločila pogosto uporabljene pare črk, da se sosednje ročice ne bi dvigale hkrati. Zgodovinarji se o prvotnem namenu ne strinjajo, sama zagozditev dveh ročic v eni točki pa je bila resnična mehanska težava.

Na modelu enako pravilo velja v malem: ko hkrati pritisneš dve tipki in se ročici srečata, ju ne sproščaj na silo. Spusti tipki, loči ročici po navodilih in preveri, ali se prosto vračata. Če se mehanizem zatika tudi pri eni tipki, postopek iskanja trenja najdeš v članku Mehanizem se zatika: kako najti trenje in ga odpraviti.

Kaj opaziti na modelu: vzvodi, vzmeti in valj

Lesen mehanski model pisalnega stroja ne pokaže hitrosti tipkanja v pisarni, pokaže pa, kateri deli so se morali premikati skupaj. Kaj natanko tvoj model posnema, izveš iz navodil. Ko si ga ogleduješ, bodi pozoren na ta mesta:

• Vzvodi pod tipkami. Poglej s strani ali skozi odprtino v ohišju modela. Ko nežno pritisneš eno tipko, opazuj, kateri vzvod ali člen se premakne in katera ročica se dvigne. Če se premakne kaj drugega, kot pričakuješ po navodilih, se ustavi in preveri spoj.
• Vzmeti. Poišči tanke vzmeti pri ročicah ali pri vračanju tipke. Ko tipko spustiš, bi se morala ročica vrniti sama. Če ostane zgoraj, vzmet ni zataknjena ali se nekaj zatika na njeni poti.
• Valj in vzvod. Poišči valj (ali njegov lesen posnetek) in stranski vzvod. Po navodilih preveri, ali se valj vrti in ali vzvod premika voziček ali posnema vračanje vrstice. Nekateri modeli imajo tudi tuljave, ki posnemajo barvni trak: opazuj, ali se vrtijo, ko pritiskaš tipke.
• Zobniški prenosi. Če ima model prozorne stranice ali odprtino v notranjost, vidiš zobnike, ki usklajujejo gibanje. Počasi zavrti mehanizem in opazuj, kateri zobnik se vrti s katerim. Kjer zobje ne nalegajo prosto, nastaja trenje.

Podobno logiko vzvoda in prenosa najdeš tudi pri drugih mehanskih temah, na primer v članku Parna lokomotiva: kako para vrti kolesa in kaj pokaže model. Načelo je enako: sila pride z enega mesta, prenosi jo vodijo, ti pa opazuješ, kaj se v resnici premika.

Te dele si lahko ogledaš na primer na modelu Lesena mehanska 3D sestavljanka - Mehanski pisalni stroj (Magična različica) ROKR LK703C. Po opisu v trgovini vsak pritisk tipke spravi v gibanje prenose in ročice s črkami proti papirju; vključuje delujoč valj za pomikanje papirja, stranski vzvod in vrtljive tuljave, ki posnemajo barvni trak. Po podatkih v trgovini ima 324 delov, čas sestavljanja približno 12 ur in je namenjen od 14 let naprej.

Pogosta vprašanja